【无极4】未来坐高铁到底可以有多“爽”?

  举世瞩目的京张高铁,正在为开通运营进行最后冲刺。届时,【无极4注册】智能型复兴号动车组将在世界上首次实现时速350公里自动驾驶,行车、服务、运维等方面实现智能升级。

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  这一年,以艰险复杂地区工程成功建造为标志,铁路工程建设技术创新取得新成就,创下多个饱含科技含量的“工程之最”。

  8月23日,世界埋深最大的高铁地下车站京张高铁八达岭长城站站房主体结构正式封顶,埋深102米、面积超4万平方米,创造了铁路客站建设新纪录。

  日峰值售票量达1345万张的铁路12306互联网售票系统,破解了席位精确管理及智能预分、高并发海量处理、实名制可靠处理等技术难题,【无极4注册】推出用户扫码登录、互联网刷脸认证服务,候补购票服务推广至所有旅客列车,网购火车票业务办理时间进一步延长……

  5G网络深度覆盖,意味着可以满足大量物联网设备访问,意味着20秒即可下载一部2G高清电影,意味着室内导航更精准,意味着车站管理效率、旅客候车体验将大大提升。

  智能服务机器人,集导航、查询、【无极4注册】提醒、运输行李等多功能于一体;无人超市和无人餐厅,方便旅客自主选购、用餐;电子地标自动定位,【无极4注册】实现精准候车乘车;安全生产指挥中心对各类关键数据信息进行有效获取、分析、整合、运用,确保车站高效运转。每一个智能化举措都彰显人性化关怀。

  这一年,铁路安全技术创新、运营技术创新取得新进展,在旅客看不见、触不到的地方保驾护航。

  京张高铁智能牵引变电所,具备广域测控保护、故障自愈重构、预警报警和主动运维功能,极大提高了供电可靠性。

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